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打入冷宫！上海外环内“阿富汗”化的当地

发布时间：2025-05-16 08:09:28来源：火狐体育在线

庙行镇的得名要追溯到抗日时期的淞沪抗战，中国军队在此处剧烈作战，打出了“庙巷（行）大捷”的军事顶峰，挫折了日寇屡次进攻，鼓舞了民族精神和抗战毅力。建国后，为留念这次成功，于1956年在其时的上海北市郊南部，建乡名为庙行。

至上世纪80年代，庙行一向作为农业乡，具有多个大规划养殖场，是上海十大“菜篮子工程”基地之一。1993年才撤乡建镇，筹建动迁新村，并辟筑共康路，衔接主干道共和新路，通往市区。这也是庙行区域，第一波的人口导入，城市化逐渐打开。在这之后，环绕共和新路，又相继建造了多个动迁社区，并与老闸北的彭浦新村连成一片，构成了归纳性的寓居板块，区域中心也南移至共康路。跟着地铁1号线的建造，逐渐站名好记的“共康”和“共富”，就成为了此片区域的代称。

板块与大宁“天涯之遥”，顶着“静安北”的噱头，吃到了不少购买力的外溢。区域成型较早，根底配套完善，该有的都有。仅仅土地利用现已挨近饱满，西侧的大场机场一副“你看不惯我，却又干不掉我的”姿势，导致区域在许多年间，城市界面和商业气氛都没有显着的改变。

近来年，西侧南大的兴起，东侧大吴淞的利好，共康共富区域遭到左右“夹攻。你以为板块在宝山排行第几？欢迎我们留言谈论。

01 概述共康共富区域坐落宝山区南部，中外环之间。其康新村行政上属庙行镇、共富新村行政上则属顾村镇，起先都是前期动迁大居的定位，现在慢慢地开展为老练的居民区。区域与新静安相邻，是宝山吴淞通往市区的门户，也是北部重要工作区外围的“睡城”。

1、产品社区：长江西路以北，纯住所区，楼盘多为2010年后的次新房。路途广大界面整齐，社区商业丰厚，统筹了寓居环境和焰火气。

2、共康新村：长江西路以南，前期闸北、虹口、庙行的动迁基地，街边底商密密麻麻，日子特别便当，充溢贩子气味。居民和房子遍及老龄化严峻。

3、共富新村：蕰藻浜以北的动迁基地，根底民生配套也比较兴隆，但热烈程度比不上共康。尽管有零散产品房，构不成规划，且富长路以西的城市界面较为荒芜，有大片处于外环内的土地可供开发。

02 交通地铁：1号线：共康路站、通河新村站、呼兰路站、共富新村站三站内换乘：无

板块只要一条地铁线站公民广场。西侧居民间隔地铁较远，无法步行抵达。且短少换乘线路，除了市中心之外，去哪里都要添加时刻本钱。加上1号线一路会聚很多客流，顶峰期便是沙丁鱼罐头人挤人。轨道交通在18号线延长线注册前，真实谈不上便当。

自驾出行路网灵通，北靠外环，东临南北高架，到市北高新和大宁不过是一脚油门的事。仅仅地上路途受限于大场机场和蕰藻浜水系，往北往西都不通，有许多断头路，丑陋也难走。短少主干道疏通，导致迟早顶峰和节假日，南下的车流都拥堵在共和新路和南北高架匝道口，绵绵几公里的赤色是粗茶淡饭。

03商业板块商业：共康路商业街、宝山万达广场、绿洲新都会、宝山购物中心、北斗星商业广场、万渡广场、凯旋丽都广场、万渡汇、场北商业广场3公里内商业：大宁商圈、宝山日月光

板块内无中高端商业，但胜在数量多并且散布均匀，很多的社区商业中心，街边底商琳琅满目，虽不比从前的盛极一时，但满意日常日子文娱需求捉襟见肘，论焰火气在全市规划都数一数二。体量最大的宝山万达广场，也是宝山的人气王。需求更高质量的商业，能够坐地铁去大宁久光，还算便利。

04工作步行商务区：上海智力工业园、龙盛生机小镇、科创港、才智湾科创园30分钟通勤圈：市北高新、江湾五角场商务区、汉中路、公民广场

宝山全区短少大型工作中心，即便在蕰藻浜河边两头兴建了若干小型创业园和转型示范区，现阶段也都不成气候。30分钟通勤只能掩盖1号线沿线的若干商务中心，开车牵强也能到五角场。但前往市区的大部分商务区都很折腾。区域内的工业购买力十分有限。

05医疗步行规划医院：仁和医院（二甲归纳）、市北医院（二甲归纳）、上海市皮肤病医院保德路院区（三甲专科）5公里内医院：华山医院北院（三甲归纳）

区域内没什么大医院，东面是与张庙共用的二甲仁和医院，南面居民可步行去彭浦的市北医院，日常配药治病也能敷衍。更全面的，仍是要去稍远的华山北院，或许地铁直达的十院，但都超过了3公里，不太便利。

06校园公办小学：华师大宝山试验校园（九年制）、宝山区第二中心小学（二队伍）公办初中：求真中学

板块教育资源较为一般，也就宝山二中心+求真和华师大宝山试验九年，在区内算是还过得去的二线组合，但宝山的资源放诸全市并不超卓。要求更高的，多会挑选去静安大宁买书包房。

08规划整体规划：宝山区2035整体规划宝山将构成“一带两轴三分区”的整体空间格式，规划执行“市级副中心—区域中心—社区中心”三级公共中心。

南片区—中心城（宝山部分）：宝山南片区作为上海中心城的重要组成部分，有机交融大场、张庙、庙行、高境、淞南等街镇，构成空间绵绵、网络化一体开展的城市功用区。预留大场机场区域作为远期战略开展空间。

张庙-庙行区域中心首要面向宝山区南部张庙大街、庙行镇区域，定位为商业商贸特征的归纳型区域中心。该区域中心以轨道交通1号线共康路站为中心，结合城市更新，要点提高城市环境质量，优化日子服务配套，要点培养金融衍生服务、互联网服务等功用。

在工业空间布局上，板块定位科技商务集合区。该片区是上海中心都市功用的延伸区域、科创中心建造重要承载区，要点培养总部经济、高新技术工业、商务工作、研制规划等工业，建造“一部三中心”，即企业总部、研制中心、出售中心、财政结算中心。

宝山区中心城单元规划单元规划提出“轴带引领、三心带动、东西发力”的空间结构。

“两轴”为东西滨河智创走廊、1号线共和新路功用开展轴。结合18号线二期站点和滨水工业用地更新，逐渐推进蕰藻浜沿线转型开展，构成一条交融生态、立异、总部、高等级公共服务为一体的复合开展轴。依托1号线站点，推进立异要素集聚，鼓舞研制商办功用向TOD社区进一步集聚。

近中期规划：呼兰路站TOD智力广场作为18号线呼兰路站科研TOD——智力广场（暂名，又叫智力广场“双子塔”），项目分2个地块（宝山区共康社区N120702单元AB-02B、B1-01A地块），坐落共和新路西侧，呼兰西路南北两边。首要建造内容有科研工作、商业配套用房、地铁换乘厅、换乘通道等。总用地上积约为2.7公顷，总修建面积约为10.3万方，容积率达3.0。其间北区（AB-02B地块）地上14层，总修建面积约为51822平方米，地上修建面积的41722平方米；南区（B1-01A地块）地上14层，总修建面积约为51170.7平方米，地上修建面积约为40310.7平方米。据悉，智力广场方案本年开工建造，估计将于2026年交付使用。

18号线号线规划大康路站，西面毗连大场机场，北面紧邻蕰藻浜，南面以大场楔形绿洲、现状寓居小区为主，东面紧邻康宁路，总面积29.2公顷。规划规划内用地分为地上层、上盖层及地下空间，构成“双心、双界面、多组团”的空间结构。依托地上商业商办、盖上商业开发和公共服务设施，设置东侧公共生机中心；依托盖上公园，构成西侧生态休闲中心；结合北侧蕰藻浜岸线美化构成蕰藻浜滨水界面，结合南蕰藻浜路和大康路地铁站构成慢行商业界面；并构成商业商办组团、寓居社区组团、混合组团等多组团。商业商办地块容积率不大于4.0，住所容积率不大于2.5。规划规划内总修建规划约为19.8万平方米。高度控制在40米至63米，契合大场机场限高要求。

地铁18号线号线二期坐落宝山南部区域，坐落主城区规划内，全长8公里，东起一期工程长江南路站，西至大康路站并预留向大场机场延伸条件。全线座，悉数为地下车站，包括2座换乘站，为呼兰路站、江杨南路站，别离与1号线号线(规划)换乘。线路整于宝山区规划内，沿线通过淞南镇、吴淞立异城、张庙大街、庙行镇。

康家村“城中村”第三期旧改项目（P-02地块商业）宝山区庙行镇N12-0701单元P-02地块，出让面积1.70公顷，容积率2.5，计容总修建面积约4.25万平方米，规划土地用处为商业服务业、四类住所组团用地，出让金额3.2456亿元，受让人为上海集团。

庙行北杨宅地块北杨宅地块坐落南蕰藻路长临路东北侧，紧邻1&18号线月上海勘测规划院中标该地块的污染情况查询，现在该地块仍是商办性质，后期或有或许规划改动。

吴淞江-蕰藻浜航道工程和沿线区域专项规划草案规划总规划高达170平方公里，触及宝山区、嘉定区和青浦区，以及姑苏昆山等多个区域，是上海市一级的“十四五”严重工程，也是上海首个流域归纳规划。吴淞江-蕰藻浜航道工程在上海市域规划内全长约46.7公里。这条黄金水道贯穿上海北部，从东往西顺次衔接着宝山吴淞、宝山南大、嘉定南翔、嘉定安亭、青浦白鹤等板块，构成“一带、五段、九单元、十节点”的空间结构。

板块坐落都市水岸段：结合原蕰东纽带和周边片区更新，带动城市生机向滨水会聚，打造一个文体、休闲、郊野一体的文旅新水岸。

板块坐落节点八（科创湾区）：东至泰联路，南至呼兰西路，西至联泰路-长临路，北至共富路-铁城路，规划规划约1.16平方公里，研讨规划约4平方公里。

长江西路快速路坐落宝山区，横跨张庙、庙行、淞南区域，与军工路快速路衔接后，将直接减轻横向的中环高架（共和新路至翔殷路地道）的车行压力。一起，也与沪太路快速路相连，能削减纵向的南北高架（汶水路至通河新村）的车流量。而这一整条快速路也便是 “中环北抬工程”。军工路快速路新建工程估计将在2025年年末竣工，长江西路快速路已被列入了2025年上海市严重工程准备项目。现在，沪太快速路（S20北段—G1503绕城高速）被列入市域高速干线公路规划；沪太快速路（中环路北段—G1503绕城高速北段）被列入主城区快速路规划。