近来，由中国建筑旗下中建八局出资建造运营的G228丹东线滨州段项目套尔河特大桥顺畅合龙，标志着现在世界第一跨径混合梁桥建造获得要害阶段性效果，为全线通车奠定坚实基础，建成后套尔河两岸通行时刻将由90分钟大幅度缩短至5分钟。

  G228丹东线公里，选用双向四车道一级公路技术标准建造，是集边防和滨海开发功用于一身的滨海高速公路，建成通车后将完善滨州北部滨海区域路网布局，为环渤海黄河流域区域开展供给强有力的交通运输保证，助力黄河三角洲高水平质量的开展。套尔河特大桥为全线米，建成后将变成全球第一跨径混合梁桥。本次大桥合龙段钢箱梁长127米，单幅宽12.5米、分量达1200吨。现在，项目正在进行全线路基路面施工、其他桥梁上部结构施工，同步推动防护排水工程项目施工，估计2025年9月完成全线通车。