将直接拓荒广西及我国西南区域通往东盟区域运距最短、最经济、最快捷的水运通道全长134.2公里的平陆运河起于广西壮族自治区南宁横州市西津库区平塘江口，由北向南经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾。

  航道工程、航运纽带工程、水利设备改造工程、沿线跨河设备工程及配套工程。

  ■航道工程平陆运河航道全长125.5公里，在间隔起点20多公里处，平陆运河破山穿岭，在分水岭段开挖约6.5公里，加上马道纽带新开挖共约10公里；其他使用河道裁弯取直，拓展挖深。

  三座纽带规划不同，马道、企石纽带选用三级省水池叠合安置型式规划，省水率达60%以上；青年纽带选用互灌互泄型式，省水率达50%，

  创下了国际阀门启闭速度最快的船闸、国际最大的内河省水船闸等多项国际纪录。一起航道和航运纽带工程发生的约3.15亿立方米土石方，相当于三峡纽带的3倍，是国内土石方工程量最大的交通工程。

  全线座为跨运河主桥，包括拱桥、斜拉桥、悬索桥等干流桥梁结构，会集展示我国先进造桥工艺。它们中既有专门为野生动物通行的动物通道桥，更有联通运河两岸开展的“民生桥”；既有现代感十足的“网红桥”，又有历史感满满的“人文桥”。

  拓荒广西及西南区域运距最短、最经济、最快捷的通往东盟区域的通道，西南区域货品经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上，促进“东盟区域—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，构成国内国际双循环战略链接的纽带。