东垣西路(中华大街—向河大街)、向河大街(东垣西路—体育大街)市政路途工程规划的详细计划公示

  为完善市区北部区域路网建造，着力构建内畅外联、高效快捷的现代交通路网系统，加速建造宜居、耐性、才智城市，让群众生活更夸姣、更适意、更美好，市委、市政府坚持“公民城市公民建、公民城市为公民”重要理念，大力推动城市更新，在统筹考虑东垣古城维护要求基础上，策划施行东垣西路(中华大街—向河大街)、向河大街(东垣西路—体育大街)市政路途工程，现将规划的详细计划公示。欢迎广阔市民提出宝贵意见和主张。

  全长约5600米(其间拓宽改建段约700米;新建段约4900米)，红线米，选用城市主干路规范，双向六车道，规划速度50公里/小时。建造内容包括路途、桥梁、管线、交通设施、照明、美化等。

  全长约700米，红线米，选用城市主干路规范，双向六车道，规划速度50公里/小时。建造内容包括路途、管线、交通设施、照明、美化等。

  上述两条市政路途建成后，将成为市区北部区域东西向重要的主干路，有用完善北部区域路网结构，进步路网全体效能和承载才能，带动沿线区域开展，支撑城市空间拓宽。

  近来，针对建造大街与南二环交口的交通流改变，石家庄市交通管理局交通感知优化中心对路口信号配时进行调优。

  经过对全天交通流量进行观测剖析，多个方面数据显现早顶峰期间西进口流量是东进口的1.5倍，晚顶峰期间西进口流量是东进口的1.45倍，东西向车流显着不对称，东进口存在空放现象。

  交通感知优化中心活跃采纳优化办法，结合实际车流量调整有用绿灯时长，在迟早顶峰时段，添加西进口方向独自放行的信号灯配时，合理分配放行时刻，缓解东西向流量不均衡现象，全体进步通行功率。