12月27日，世界最大两栖攻击舰四川舰下水。转眼间，已经三个多月过去了，可能很多人已经把它忘了。

  很多人已经对它做了各种分析和解读，相信有关他的基本信息参数和相关作战能力大家已经都相当了解。这一部分我就不再重复了。现在，我就说点儿不一样的观点。

  一件重要装备的问世通常有两层意义，即战术意义和战略意义。注意，这里说的是重要装备，你生产一颗手雷它并没什么战略意义。

  对于076来说，战术意义体现在它的作战能力方面，即能弹大无，能弹预警机，能弹固定翼战机，能立体登陆，还有双舰岛独立指挥等。以上这些特点使得它既能单独行动应付低烈度冲突，也能配合航母组成特混编队。

  那战略意义是什么呢，“战略”一词自然代表的是重要，比如战略导弹，战略核潜艇，战略轰炸机等等，它往往能够改变历史的走向甚至结局。

  大家都知道076采用全电推动，国内外一些人调侃道：中国这次又要以造电车的方式造这些大家伙了。不管他们本意如何，或许这一点还真让他说对了。

  美国有11个航母战斗群，航母全都是核动力，这是他们发展了半个世纪才攒下的家底。但最早的一艘尼米兹号到2025年已经服役整整五十年了。

  我国现在有3艘常规航母，和美国的确有一定差距。那么问题来了，如果我们全力发展能造出一样数量的航母吗？答案是肯定能，但确实没必要。

  因为在这个赛道上，别人已经把篱笆都扎好了，现在再去跟，竞争起来不具优势，等于进入了对方的节奏。他们的现存技术和规模都是靠过去半个世纪积累起来的，我们等不了这么久。

  说到这里，就必须提汽车行业了。短短几年时间，咱们的新能源汽车颠覆了欧美百年来的造车优势，去年我们变成全球第一大汽车出口国，多个国产品牌走向了世界。

  数量上来的同时，它也颠覆了欧美之前所塑造的性能优势，所谓的高端品牌概念也被弱化了。因为它们最仰仗的性能已经被白菜化，3秒破百等这些之前属于几百万跑车的高端配置，如今在咱们几十万的电车上就能被实现。消费者花很少的钱就能得到一样的性能和满足感，这是咱们弯道超车的原因。

  再回到今天的主题076。一艘福特航母900亿人民币，一艘福建舰500亿，而一艘076造价100亿，这是金钱成本。

  还有一个时间成本，中美建造一艘大型航母都需3-5年，而“四川”舰从开工建造到下水只花了13个月。并且它还只是076的首艘，量产之后不用怀疑我们大家可以用70-80亿的成本让它在8-10个月内完工下水。

  并且，076所载机型大部分为无人机，比有人飞机成本低得多而且产能快，所需保障人员大幅度减少，还不要消耗大量时间训练飞行员。咱们目前驱护舰艇均有冗余，足够快速组建多个打击群。各方面综合，多艘075快速成军不是问题。

  所以，等076完成进一步的作战论证后。或许在某一天，我们会看到国内各大造船厂同时开工多艘该型登陆舰，并且速度快到8个月就能下水一艘。具体会造多少艘呢，我们大家可以自己脑补，毕竟它便宜嘛。造价仅航母的1/7到1/10，但一艘航母又能有它几倍的战斗力？

  而且你又能知道它巨大的船坞里装什么吗？难道只能是坦克和气垫船？在咱们这里一切皆有可能。在咱们其他优势舰艇的配合下它的整体战斗力并不会比对面航母差多少。

  这意味着我们大家可以短时间成军十几个或者更多较低成本的航母战斗群，且战力并不落下风。

  好像听着有点怂人听闻？还是有人会说你这根本不是航母？怎么去定义或者怎么去叫并不重要。因为新能源车我们已给他们上过一课，在航母方面我相信这一天也不远了。

  到了那时，美国引以为傲的航母霸权也会像油车一样被自动瓦解，因为传统航母的概念被颠覆了，一些航母专属的作战性能也会像油车所吹嘘的性能一样直接被白菜化了。你航母有的，我们1/10成本的076都能实现。

  如果他们继续保持在在先前的赛道上，那金钱和时间成本上比不了，很快咱们会对他们形成数量碾压。而假如他们想明白了，来崭新的赛道上跟咱们竞争，那就等于自动放弃了原先五十年的技术积累优势，接下来比的就只有造舰速度和成本控制了。

  076型的核心优点是通过技术创新和功能融合，以较低成本实现了航母的部分核心能力（如航空作战），同时保留了两栖攻击舰的登陆投送优势。尽管其综合作战能力仍无法与10万吨级核动力航母全面抗衡，但在区域冲突、快速部署和体系化作战中，076提供了更灵活、经济的解决方案，成为海军“非对称战力”的重要一环。

  076真不弱，吨位面积比法国戴高乐航母大，相对英国女王级又有电磁弹射，战斗力强于中型航母，弱于大型航母，即使两艘076才能抵得上一艘大型航母，但我们价格低，建造周期短，数量上我们大家可以占优，对手跟不跟呢！妥妥的阳谋[赞]

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