210国道镇巴县大河口重洪流毁修正工程自开工以来，一向备受社会广泛重视。日前，该工程全线主体已根本竣工,施行工程人员正在大型机械的合作下，对最终100余米高边坡进行严峻施工。

  2021年9月9日，受继续强降雨影响，渔渡镇大河口山体产生了全国第二、陕西榜首的特大地质灾祸滑坡，740余万方滑坡体埋葬路途600米，大河口1号桥被冲垮，2号桥严峻受损，渔渡河河水受阻，形成了“堰塞湖”，致使210国道中止。后经镇巴县两年的滑坡办理，市公路局活跃和谐省交通运输厅、省公路局及公路勘测规划部分进行项目规划、规划证明、资金筹集，并屡次对施行工程的计划来优化调整，2023年6月省公路局批复施工图规划，8月进行公开招标，10月正式开工，总投资8764万元。

  项目开工以来，在镇巴县政府的支撑和谐下，市公路局就安全办理、质量监管、进展把控、生态维护、外围和谐等作业进行了全面督导。工程建造项目部战胜工期时刻紧、地质结构较为杂乱、施工环境难度大、气候特征状况恶劣和汛期屡次产生山体滑塌等坏因，安排参建单位竭尽全力抢进展、赶工期，精雕细镂抓安全、保质量，白日不间断、假日不罢工，开足马力加速修正工程建造进展。

  据工程项目部担任的人介绍，该项目分为A、B两个标段，A标段为灾后改线公里，选用二级公路规范，路基宽度10米，规划时速60Km／h，该标段路基工程、防护工程根本竣工,新建的桥梁除伸缩缝、桥头搭板等隶属设备外已悉数竣工。B标段为两处灾祸办理，外业已全面竣工。剩下的首要工程为A标段路堑开挖、坡脚抗滑桩、上挡墙砌筑，路面沥青铺设、排水、交安和美化等隶属工程。

  到现在，已累计完成投资7665万元，占总投资的 88.4%，估计12月底可悉数竣工并通车。