到现在，京哈改扩建项目已完结路基工程95.6%、桥涵工程91.4%，方案于2025年9月提早1年建成通车。建成后，将成为北方区域榜首条长距离十车道高速公路，一起，创始百公里级超多车道高速公路客货别离技能规范系统。

  据介绍，京哈改扩建项目为北京至哈尔滨高速公路的重要路段，项目途经葫芦岛、锦州、盘锦三市，改扩建段由双向六车道改扩建为双向十车道、规划速度120公里/小时，新建复线段选用双向四车道高速公路规范制作、规划速度100公里/小时，路途亿元。

  京哈改扩建项目全线月开工制作至今，项目除完结路基工程95.6%、桥涵工程91.4%之外，地道也已开挖90.4%、路面工程完结65.2%。

  值得等待的是，京哈改扩建项目建成后，将成为北方区域榜首条长距离十车道高速公路。作为超长、超宽、过量、超重的扩容工程，本项目还总结提出一套适用于十车道高速公路的规划规范，填补了国内技能空白。一起，改扩建项目卡车份额高达50%，为进步路途通行才能及服务水平，项目创始百公里级超多车道高速公路客货别离技能规范系统。选用客货别离的交通安排方法，配套创建了包含分隔方法、标志标线设置、互通立交出口预告等内容的技能规范系统。

  此外，京哈改扩建项目将高速公路改扩建工程沥青路面结构特色与极重交通条件、季冻区域环境相结合，在延伸沥青路面寿数等进行了系统研究和运用，并构建季冻区极重交通改扩建工程沥青路面长寿数化制作成套技能，促进高能耗路面向绿色路面改变。(来历：辽沈晚报）

  4月9日，记者从沈阳市国资委得悉，本年一季度，沈阳市新签约央地协作项目11个，总出资额881亿元，新签约项目数量、总出资额稳居全省榜首。其间，总出资320亿元的我国能建沈阳绿色燃料基地项目成为全省单体出资额最大项目，估计6月底开工。

  沈阳市贯彻落实省委、省政府相关布置要求，以要点项目“四个一批”专项举动为引领，制效果好沈阳市“央企之家”、数智化服务渠道资源，广泛搜集央企工业焕新和未来工业启航等严重生产力布局规划；以全市要点工业链和要点工业集群制作、央企严重生产力布局规划为辅导，推进各区域和单位活跃寻求央地协作符合点；强化全生命周期保证和服务，全力推进央地协作项目获得活跃开展。

  聚集新能源工业向千亿级跨进等要点方针，沈阳市成功签约我国能建沈阳绿色燃料基地项目，项目建成达产后，估计可完成年产值59.4亿元，将有力推进全市绿色航油、绿氨、绿色甲醇等新能源工业链补链强链。环绕进步敞开协作水平、打造“储能之都”，全力争夺央企扩展在沈相关范畴出资，与我国中铁签约总出资124亿元的沈阳中欧班列归纳联运承载区制作项目，与国家电投签约总出资10亿元的100MW飞轮储能独立调频项目，央地协刁难全市开展的战略的支撑效果愈加突显。一起，侧重重视新质生产力引进培养，推进通用技能（沈阳）机床配备服务公司等5户央企子公司在沈落地，支撑沈阳机床数字化智能化改造，自动化生产线%，全市工业母机工业链价值链继续完善提高。(来历：辽宁日报）

  记者4月7日从辽宁银联得悉，沈阳市2025年春季惠民消费券第二轮发放报名作业到4月7日24时完毕，第三轮发放报名作业于4月12日发动。

  沈阳市2025年春季惠民消费券针对日用百货纺织、油品、餐饮三个范畴发放，总金额为6000万元。经过在云闪付App“在线报名、摇号中奖”方法来进行，活动总共进行五轮。

  依据安排，4月12日0时开端至4月14日24时将进行沈阳市2025年春季惠民消费券第三轮的报名，个人顾客登录云闪付App即可参加。4月15日进行公证抽签。4月16日至21日，个人顾客可经过云闪付App查询中签状况（4月17日至21日，可进行票券核销）。

  日用百货纺织消费券，发放额度3500万元，面额分别为40元（消费满200元可用）、100元（消费满500元可用）。核销方法为在沈阳市行政区域内参加日用百货纺织消费券发放活动的线下实体门店，经过被扫方法核销运用。

  油品消费券，发放额度2000万元，面额为20元（消费满200元可用）。核销方法为在沈阳市行政区域内参加油品消费券发放活动的线下实体加油门店，经过被扫方法核销运用。

  餐饮消费券，发放额度500万元，面额分别为10元（消费满50元可用）、25元（消费满100元可用）、60元（消费满200元可用）。核销方法为在沈阳市行政区域内支撑云闪付被扫运用的餐饮线下实体门店，经过被扫方法核销运用。(来历：沈阳日报）

  4月9日18时起，我国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）正式施行新的货品列车运转图。此次调图后，国铁沈阳局图定货品列车总量增至2547列，铁路物流产品系统逐渐优化，运送才能、功率和服务质量完成新提高，为下降全社会物流本钱、服务经济社会高水平质量的开展供给有力支撑。

  此次调图统筹市场需求与线路才能，优化货品列车开行方案，新增跨局货运班列及大宗直达货品列车6列，包含长春北至晏城北城际快速班列1列，丰台西（南仓、唐山东）至裕国、新丰镇至裕国普快货运班列2列，以及乌海西至瓢儿屯、新港北至霍林河、定州至旧堡（灵山）直达货品列车3列。一起，增开金港至兴隆山管内快运班列1列。调图后，国铁沈阳局货运班列总量达121列，创历史最高水平。

  国铁沈阳局充沛发掘运送潜力，科学使用线路、车站及货场资源，要点优化山海关、通辽北等出入关通道运送安排。调整长春南（沈阳东、沙岭、蒲河）至成都北、郑州北等5列跨局普快班列始发时刻，提高顶峰时段工作功率。此外，对沈山、沈大、珠珠等线路货品列车运转时速来优化，其间珠珠线万吨重载列车上行时刻紧缩6分钟，下行百辆空车运转时刻削减27分钟。结合新增跨局班列需求，同步优化京哈、沈山等线路其他货品列车开行方案，进一步开释货运潜能。

  环绕铁路货运向现代物流转型方针，国铁沈阳局深化物流安排变革，推进铁路物流与工业链深层次地交融。经过拓宽物流总包服务，深度嵌入企业供应链，供给高效物流解决方案，削减中间环节，下降全程本钱。一起，晋级95306渠道功用，完成货运事务全流程线上处理，并强化货品追寻、抵达猜测等智能化服务，继续提高客户体会。

  据悉，二季度旅客列车根本运转图保持稳定，国铁沈阳局将动态施行“一日一图”，精准满意客流需求。广阔新老客户可经过铁路95306网站、App及微信大众号查询货品列车开行信息，或重视铁路部门发布的动态公告。(来历：沈阳日报）

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