跟着最终一层岩壁被凿穿，一束耀眼的光辉划破漆黑，欢呼声如潮水般涌起，瞬间响彻整个地道。这一刻，标志着云南省一般国道公路建造保山指挥部黄勐项目控制性工程——胡家寨地道，历经一年零七个月，总算在建造者们的日夜奋战和全力奋斗下，于4月3日成功完成全线贯穿。

  胡家寨地道的建造进程可谓应战重重，其地质条件复杂多变——地层改变明显、地下水丰厚、流沙严峻，这一些要素叠加在一起，导致地道塌方频发，使得施工一度陷入困境。为霸占这一难题，指挥部敏捷安排工程技能处与C标工程部分协同攻关，立异提出“混凝土墙+管棚+注浆”的归纳支护方案，成功将较大塌方的处理周期紧缩至一个月以内；经过补喷C25混凝土技能快速处置小型塌方，彻底处理塌方频发问题，保证地道以“零差错”精度顺畅贯穿。

  与此同时，茄子山地道施工进度较原方案完成大幅度的进步。该地道原始状况宛如一座坚不可摧的“花岗岩堡垒”，Ⅵ级以上围岩占比超70%，加之坐落水库大坝管理区，爆破作业或许要挟水库安全，只能选用功率较低的发掘方法，形成工期严峻滞后。为完成年末通车方针，指挥部科学拟定剩下工程量施工安排方案，打破常规思想，引入一台全工法直臂凿岩台车，完成月单端掘进速度安稳跃升至22.5米，估计五月份发动双向掘进作业。

  现在，胡家寨地道已进入隶属设备施工阶段，茄子山地道正向贯穿方针加快前行，双隧建造正以“比翼齐飞”之势，环绕黄勐建造项目控制性工程，竭尽全力开展工作，保证年末全线通车。